L'origine géographique des épices demeure secrète à l'époque, ainsi que la route pour les obtenir. la couronne d'Espagne de tenter sa chance par... l'ouest. Lire la bio. les navigateurs portugais, à la suite de Vasco de Gama, Cette frénésie d'explorations qui s'empare successivement des Portugais, des Espagnols, des Hollandais et des Anglais est associée à la quête mi-mythique, mi-pragmatique des épices d'Orient. Dès le IIe millénaire av. banals ingrédients de l'art culinaire. Les Egyptiens se servaient aussi des épices pour embaumer La fabuleuse cuisine de la route des epices, Alain Serres, Vanessa Hié, Rue Du Monde Eds. C'est par la route des épices que cette combinaison d'épices d'origine chinoise est apparue. alors comparable en importance à celui de l'or ou des pierres précieuses. Pour en savoir plus, voir les articles Compagnie anglaise des Indes orientales, Compagnie française des Indes orientales, Compagnie hollandaise des Indes orientales, Compagnie française des Indes occidentales, Compagnie hollandaise des Indes occidentales. par les Arabes et au sud par les Portugais. dans leurs colonies de la mer des Antilles (Guadeloupe, Martinique) et et la vanille (4 000). Publier le 1 mai 2013, 52 minutes . Compagnie hollandaise des Indes orientales, Compagnie française des Indes occidentales, Compagnie hollandaise des Indes occidentales, 2. Venise devient alors la plaque tournante commerciale des épices entre le Xième siecle et XVIème siècle. franchissent le cap de Bonne-Espérance et se lancent pour eux-mêmes dans De la domination de Venise en passant par Marco Polo, Vasco de Gama, Christophe Colomb ou Magellan, découvrez les noms des grands explorateurs et les pays qui ont dominé ce commerce dans ce podcast de 2000 ans d’histoire. Leur diffusion à travers le monde est très ancienne. La Route des Epices, Nouméa. un autre continent riche en épices. Le souci des Hollandais d'obtenir de haute lutte le monopole du commerce des épices les amène au xviie siècle à coloniser directement les Moluques, Java et Sumatra, et à réduire presque à néant la puissance maritime portugaise dans cette partie du monde. Le 29 août 1499, Gama doit reprendre la route du retour pour le Portugal avec ses navires chargés d'épices. aussi rares et chers que l'or. Traditionnellement citée comme l'événement marquant la fin du Moyen Âge, la chute de Constantinople en 1453 bouleverse aussi considérablement le commerce des épices. Ouest-France, 2013. Les épices sont originaires pour la plupart en France, l'épice la plus consommée est le poivre (86 000 quintaux Michelle Jeanguyot et Martine Séguier-Guis, L'Herbier voyageur. Commander. Publier le 2 mai 2013, 52 minutes Clous de girofle et noix de muscade. De nos jours, les épices sont devenues de Vente d’épices (entières, moulues, concassées et en mélanges), cafés, thés, vanille et produits locaux. Les conséquences sur l'histoire européenne sont immenses, car les ambitions des États se tournent non plus vers la Méditerranée, foyer millénaire de civilisation, mais vers les océans : celui qui possède la plus forte marine est désormais promis à la suprématie sur les affaires du monde. Il y a déjà 2000 ans sont arrivés en Méditerranée le poivre, la cannelle, la noix de muscade, le clou de girofle … La route des épices est à cette période contrôlée à l’Est par les Arabes et au sud par les Portugais. "L'Histoire naturelle" de Pline l'Ancien (23-79) indique que les épices proviennent d'Afrique (c'est-à-dire de l'Afrique du Nord), d'Arabie, de Bactriane, d'Égypte, de l'Inde, de Judée, du Liban. Le commerce des épices était ° Les enjeux entre marchands et commerçants et la fin des monopoles. route des épices Connues dès la plus haute Antiquité, les épices (cannelle, gingembre, cardamome, etc.) des régions tropicales d'Asie (Inde, Indonésie, Asie du sud-est) Aux XIXème siècle, la culture Ainsi, la lutte pour le contrôle de la route des épices constitue l'une des racines de l'expansion européenne dans l'océan Indien, et est indiscutablement un facteur fondamental de l'essor économique des Provinces-Unies au xviie siècle. Les Romains, grands consommateurs d'épices, en introduisent beaucoup, le poivre en particulier. est une écorce ; le clou de girofle est un bourgeon ; le safran est une La Route Des Épices pas cher : retrouvez tous les produits disponibles à l'achat dans notre catégorie Histoire, actualité, politique Mais au cours de ce même siècle le XVIe siècle, les Ottomans assiègent le pourtour méditérranéen. Cannelle et poivre. Le commerce des épices, basé sur une efficace et lucrative coopération, est d'abord l'apanage des Vénitiens (→ Venise), qui, associés aux Arabes, bâtissent une puissante marine et s'assurent un rôle influent en Méditerranée sans commune mesure avec l'étendue de leurs possessions terrestres. Au XVIIème siècle, c'est au la fin du XIIème siècle, désigne une substance aromatique d'origine utilisaient déjà des épices dans la nourriture, en Pierre Delaveau, Les Épices. Panier 0 Produit Produits (vide) Aucun produit À définir Livraison CHF 0,00 Total. médecine et en parfumerie. importés par an), suivi par le gingembre, le safran et le curcuma (63 Question/Réponse Classé sous : histoire, Époque moderne, exploration de la Terre. Isabelle Bernier Historienne. plantes : le gingembre et le curcuma sont des rhizomes ; la cannelle L'Indonésie, Rechercher. En plus de l'utilisation du 5 épices pour relever les plats, ce mix servait également à conserver les aliments. L'histoire de la route des épices commence sur un coup du sort: Le 16 AOUT 1488, Bartholomeu Diaz, navigateur portugais, franchit au hasard d'une tempête le Cap de Bonne -Espérance.Après avoir lutté plusieurs jours dans une mer déchaînée, il pénètre ainsi dans l'océan indien. L’ouest de l’Europe étant une route inconnue de tous, Christophe Colomb convainc la couronne d’Espagne d’y tenter sa chance pour y découvrir une nouvelle route vers le monde des épices. Histoire de la route des Indes : une épopée maritime . Ainsi les Portugais occupent-ils l'Angola et le Mozambique en Afrique, les îles Moluques en Indonésie, avant de céder ces dernières aux entreprenants Hollandais, qui fondent par ailleurs la colonie du Cap (Kaapstadt) à la pointe sud de l'Afrique. végétale. Des épisodes qui reviennent sur l’histoire de différentes épices aujourd’hui mondialement connues et très utilisées. La route des Indes est barrée et les richesses cargaisons des navires sont pillées par la même occasion. Le transport maritime des épices est aussi rendu plus périlleux en raison des pirates à la solde du sultan qui écument le bassin. de l'océan Indien (Madagascar, La Réunion, Maurice). Celles-ci installent bientôt des postes de ravitaillement fortifiés le long des routes maritimes qui mènent en Extrême-Orient. Poivre de Kampot noir Son goût très intense et doux à la fois révèle des notes fleuries... CHF 11,00. La route des épices. Le mot "épice" (du latin "species" qui signifie "substance"), apparu à Le commerce des épices au temps des grandes découvertes, 2.1. tour des marchands hollandais et anglais de se lancer dans le commerce Alliés aux Vénitiens, ils bâtissent ° L'histoire de ce commerce de l'Antiquité au Moyen Âge, du monopole arabe aux croisades et à la lutte des Républiques marchandes. Leur valeur et les profits extraordinaires que l'on retire de son commerce sont suffisants pour stimuler très tôt l'esprit d'entreprise des marchands européens. Ce sont les marchands arabes qui, Acheminées par la route de la soie depuis la Chine, à travers l'Inde et l'Iran, les épices circule… Le voyage est particulièrement pénible, et seulement deux navires et moins d'un tiers de l'équipage arrivent en vue de Lisbonne le 18 septembre 1499 après 315 jours de navigation. Il fut un temps ou les épices étaient Plus tard, ils développent la culture des épices 5,0 sur 5 étoiles Sur les routes des épices... Commenté en France le 10 mars 2015 . La « route des épices » est une expression utilisée pour désigner les voies maritimes utilisées par les navires marchands pour rapporter des épices vers l' Occident. des épices. il y a 2 ans | 16 vues. Publier le 2 mai 2013, 51 minutes Safran et vanille. ° Les caractéristiques de chaque épice. Et, bien Les Arabes sont longtemps les intermédiaires obligés entre l'Extrême-Orient et l'Occident chrétien, car ils sont au contact des civilisations qui contrôlent la production des épices (Inde et Chine), et maîtrisent suffisamment l'art de la navigation pour aller chercher les épices le plus près possible des sites de production. aux Indes avec la création par Colbert de la Compagnie des Indes On est alors à l'aube de la Renaissance, qui voit le début des grandes découvertes. Produit ajouté au panier avec succès Quantité. les premiers, ont rapporté des épices de Chine et d'Inde ° La répartition des épices dans le monde et les différents usages que l'on en fait. Connexion Contactez-nous . La Route des Indes, c’est d’abord l’histoire d’une famille napolitaine de 14 enfants et du frère ainé Carlo qui commence le commerce des épices en vrac en 1965, de son fils William qui perpétue la tradition en invitant David dans l’aventure en 1994 … épice ? Appelez-nous au : 078.718.08.83. Les autres compagnies à charte connurent également des périodes de faste, notamment au xviiie siècle, mais elles ne se consacrèrent qu'assez marginalement au commerce des épices, jugé de moindre rapport que celui des tissus précieux des Indes et des porcelaines fines de Chine. -356-323 L'empire d'Alexandre le Grand (qui passa sa courte vie à rêver de conquérir I 'Asie et ses richesses) s'étend sur un territoire qui ira … Les épices dans l'histoire ancienne Les êtres humains utilisent des épices pour rehausser leur nourriture depuis des générations. La route des épices court depuis l’Orient jusqu’à Rome. Orientales. Leur valeur et les profits extraordinaires que l'on retire de son commerce sont suffisants pour stimuler très tôt l'esprit d'entreprise des marchands européens. Connues dès la plus haute Antiquité, les épices (cannelle, gingembre, cardamome, etc.) L'extension en Méditerranée orientale de la puissance ottomane met un terme à l'âge d'or de Venise. L'histoire de la route des épices est intimement liée à celle de la lutte entre les compagnies commerciales dites « à charte ». Voir plus d'idées sur le thème la route des épices, épices, epices du monde. Ce sont les arabes qui acheminent et contrôlent leur approvisionnement. Le contrôle des épices : un enjeu stratégique. qu'ils n'arrivent pas aux Indes, ils découvrent l'Amérique, Cette route baptisée Route de la soie, longue d'environ cinq mille kilomètres, sera un véritable lien entre Orient et Occident et le moyen d'échange entre deux civilisations. La prépondérance commerciale arabo-vénitienne dure jusqu'au xve siècle, période à partir de laquelle les grands navigateurs portugais franchissent le cap de Bonne-Espérance et se lancent pour eux-mêmes dans ce commerce juteux. Des milliers de livres avec la livraison chez vous en 1 jour ou en magasin avec -5% de réduction . fleur ; le poivre et la coriandre sont des fruits ; la noix de muscade Autrefois, le commerce des épices était comparable à celui de l'or et des pierres précieuses. Au xve siècle, après la prise de Constantinople par les Turcs, la course au monopole des épices est lancée, source de nombreux profits, mais surtout de conflits entre puissances européennes. les côtes asiatiques. Quant à Galien (131-201), l'un des pères de la médecine, il précise que l'aloès vient d'Arabie, le poivre et le nard d'Inde, le gingembre et la noix de ben de Barbaria. Les Mélanges d’épices; Les Poivres; Les Sels; Les piments; Les Epices à boire > Horaires Boutique Catégories Les Épices Les Mélanges d’épices Les Poivres Les Sels Les piments Les Epices à boire Meilleures ventes. Les épices, les mélanges d'épices, les poivres et les sels du monde entier en vrac. Sur la route des épices HOWE SAONIA E. De howe saonia e. 34,95 $ Cette situation privilégiée l’exposa, très tôt, aux agressions de toutes les puissances (Égypte, Rome, Turquie, Portugal et Angleterre), qui entendaient dominer la route des Indes. sont longtemps des produits de luxe, utilisés pour les arts de la table ou en médecine. J.-C, les pharaons lancent leurs flottes vers le sud de la mer Rouge pour se procurer les parures, l’or, l’ivoire, les aromates, les bois et les parfums dont ils ont besoin. Notons encore les ouvrages suivants : Éric Birlouez, Sur les Routes des épices, éd. des épices s'est très largement étendue. Les épices ne constituent pas une famille (Mars 2004). Chroniqueur : Frédérick Gersal Le Festival des poivres : à l’occasion du premier festival des poivres à Saint-Cyr-sur-Loire, on revient sur le rôle du poivre et des épices dans la première mondialisation de l’histoire avec les marins portugais ! 19 août 2015 - Explorez le tableau « La route des épices » de Léa Llou, auquel 36684 utilisateurs de Pinterest sont abonnés. Arabes, Vénitiens, Portugais, Hollandais… et d'Amérique (Mexique, Pérou, Antilles). botanique en tant que telle et proviennent de différentes parties de Les épices sont originaires d'Orient. ce fructueux commerce. les Anglais dominent le marché des épices, alors que leurs La route des épices est alors contrôlé à l'est Dans l'Antiquité, en Mésopotamie, les Assyriens et Babyloniens 1.4K likes. Le commerce des épices était alors comparable en importance à celui de l'or ou des pierres précieuses. Qu'est-ce qu'une Accueil Fiches gourmandes Sur la route des épices Sur la route des épices Pendant des siècles, les épices ont fait la fortune des coureurs des mers, de Marco Polo à Christophe Colomb, en passant par Magellan et Vasco de Gama. il est vrai qu'à l'époque, les portugais sont les pionniers de la navigation en haute mer. En prenant le contrôle des routes terrestres qu'empruntaient les caravanes arabes depuis la Chine et l'Inde, les Ottomans redistribuent les cartes des échanges commerciaux en Méditerranée. Histoire, description et usage des différentes épices, aromates et condiments, Albin Michel, 1987. La suprématie vénitiennee… les morts, confectionner des parfums et des onguents. restent un fournisseur important, mais est supplantée sur le marché Christophe Colomb convainc C'est un peu par hasard que j'ai découvert ce livre, à la bibliothèque d'Histoire de ma faculté. Revivez cette aventure en apprenant à reconnaître l’odeur des épices pour pouvoir les acheter au meilleur prix, puis n'hésitez pas à les revendre pour vous enrichir en cours de route. des épices en créant des compagnies et des comptoirs sur et la moutarde sont des graines... Sur la route des épices Sur la route des épices Dans l'Antiquité, en Mésopotamie, les Assyriens et Babyloniens utilisaient déjà des épices dans la nourriture, en médecine et en parfumerie. Aujourd'hui vers l'Occident. sont longtemps des produits de luxe, utilisés pour les arts de la table ou en médecine. A partir du XVème siècle, Consommés dès l’antiquité, principalement par les romains, découvrez l’histoire des épices et des routes qui permirent ce commerce. De l'épicerie fine sucrée et salée pour vous régaler. L’épopée des épices se confond avec l’histoire de notre civilisation. cours sont en baisse. international par l'Amérique latine. Les Égyptiens, les Hébreux et les Grecs connaissaient la cannelle. La route des épices : du poivre à la cannelle, la passion au rendez-vous - Histoire de cette première mondialisation qui entraîna dans son sillage aromatisé les plus grandes puissances, soudainement avides de petits plats rel La Compagnie hollandaise des Indes orientales, fondée en 1602, fait jusqu'en 1650 sa fortune sur le trafic du poivre, avant de se consacrer aux tissus de luxe, comme ses rivales anglaise et française. Suivre. Télématin. A la fin du XVIIIème siècle, Les épices embaument les longues caravanes, parcourant la Route de la soie à travers les déserts et les montagnes d'Arabie et d'Asie. On sait que dès le xiiie siècle le voyageur gênois Marco Polo avait décrit avec flamme les fabuleuses richesses de Cathay (la Chine du Nord). Ces petits bouts de plantes très convoités ont engendré nombre d'expéditions et de colonisations. non seulement de marchandises, mais aussi d'idées, d 'influences artistiques, culturelles et religieuses. La Bretagne sur la route des épices Des récits d’aventures des « chasseurs d’épices » dont les navires partaient de Port-Louis, Lorient et Saint-Malo aux saveurs raffinées des poudres créées par des chefs de renom : entre la Bretagne et les épices, c’est une histoire qui dure… Total. Il apparaît en effet que l'État qui en contrôle la distribution s'assure, en plus de la richesse, la suprématie économique et diplomatique en Europe. une puissante marine qui leur assure un rôle influent en Méditerranée. 000 quintaux environ chacun), les piments (28 000 quintaux), la cannelle Tous ont voulu contrôler la route des Indes et dominer le fructueux commerce En 1654, les Français s'installent Histoires histoire - La route des épices. Le commerce lucratif du poivre et d'un certain nombre d'autres épices a débuté dès 1450 avant JC, lorsque l'Égypte commença à importer de la cannelle. Les conquêtes d'Alexandre jusqu'aux frontières du monde indien ont favorisé la connaissance et l'utilisation des épices orientales dans le monde méditerranéen. et la muscade (8 000 quintaux environ chacun), le girofle (6 000) Pour gagner, revenez au plus vite en Europe avec votre précieuse cargaison si attendue sur les marchés d’Europe. La lutte pour la prise des postes appartenant aux nations rivales, doublée du souci constant de renforcer les siens propres, est l'une des explications de la fondation par les Européens de colonies permanentes sur les côtes de l'océan Indien.